Pekerjaan ereksi baja strtuktural (erection of structural steelwork) merupakan pekerjaan perakitan komponen-komponen baja menjadi sebuah frame atau kerangka di satu lapangan konstruksi.
Jenis aktifitas yang dilakukan pada proses pekerjaan erection struktur baja ini adalah pengangkatan (lifting) dan penempatan komponen-komponen baja pada posisinya (sesuai drawing), yang kemudian dilakukan pengkaitan / penyambungan satu komponen dengan yang lain. Penyambungan umumnya dengan cara las (welding) ataupun ikatan baut (bolting).
Pekerjaan erection akan efektif & efisien jika dilakukan secara aman, cepat dan ekonomis. Efektif & efisien-nya pekerjaan erection sangat dipengaruhi oleh tahap perencanaan (design phase). Para designer sangat penting memahami secara jelas apa dampak terhadap hasil disainnya. Hasil disain harus diyakini mampu didirikan atau di bangun (buildability / constructability).
Komunikasi dan koordinasi yang baik para pihak yang terlibat dalam pekerjaan erection merupakan faktor utama kelancaran pekerjaan erection itu sendiri. Pihak manajemen pelaksana erection (erector) tidak hanya berfikir pada pekerjaan erection-nya saja, namun harus memikirikan dan menyediakan sarana dan prasarana transportasi baja struktur yang akan dipasang (erection & install). Juga perlu disediakan area unloading yang memadai baik di area erection maupun yang berdekatan dengannya.
Perencanaan pekerjaan
Untuk mencapai kesuksesaan optimal dari sisi cost, schedule, safety dan quality maka pekerjan erection harus sudah dimulai dari perencanaan konstruksi yakni dari proses design. Perencanaan tersebut harus sudah mempertimbangkan urutan konstruksi (construction sequence), faktor-faktor desain (design factors) yang berpengaruh pada buildability / constructability, termasuk hal-hal unik lain di lapangan yang perlu dipersiapkan jauh-jauh hari sebelum pelaksanaan erection itu sendiri.
Urutan konstruksi didalamnya telah mempertimbangkan urutan erection tiap komponen struktur baja dan sistem sambungannya. Dalam urutan konstruksi juga sudah terkandung aspek safety yang mengidentifikasi bahaya & resiko serta telah memastikan erection method yang dipilih.
Secara mendasar urutan pekerjaan erection struktur baja terdiri dari empat tugas utama:
- Memastikan pondasi memadai, aman dan telah siap untuk pekerjaan erection dan install dibagian atasnya.
- Pengangkatan dan pemasangan (lifting & install) komponen yang dipasang pada posisinya. Secara umum menggunakan alat angkat crane, namun bisa juga jacking, dll.
- Menyelaraskan (alignment) struktur, terutama dengan memeriksa basis kolom berjajar benar-benar tegak (plumb).
- Pemasangan dan pengencangan baut untuk mengamankan dan memberikan kekakuan pada frame atau kerangka yang sedang dipasang.
Sangat umum pekerjaan erection dilakukan dengan menggunakan alat utama yakni crane. Crane ini terbagi dua kategori yaitu mobile crane dan non-mobile crane. Termasuk jenis dari mobile crane seperti truck mounted crane – TMC, crawler crane, all-terrain crane. Sedangkan yang termasuk non-mobile crane adalah tower crane.
Penggunaan crane pada pekerjaan erection maka ini mensyaratkan lahan kerja harus memiliki kepadatan tanah yang memadai sebagai pijakan crane, utamanya crane yang menggunakan outrigger. Kepadatan tanah akan berdampak langsung terhadap kestabilan tanah saat crane berada diatasnya terutama saat crane melakukan pekerjaannya. Masing-masing jenis crane memiliki kekurangan dan kelebihan dalam penggunaannya. Jumlah crane yang dibutuhkan disesuaikan dengan jumlah tonase baja struktur yang akan di erection, tentunya mempertinbangkan ketersediaan lahannya juga.
Teknik praktis erection struktur baja
Lining, leveling dan plumbing. Tahapan ini menjadi porsi site engineer / supervisor, surveyor group dan erection crew hingga pengencangan baut akhir dan shimming. Dalam tahapan ini biasanya dibantu dengan peralatan seperti dongkrak (jack), pull-lift dan perangkat menarik seperti lever chain block, tirfor.
Erection crew memposisikan komponen struktur baja ke tempat yang telah ditentukan dan dapat diterima oleh site engineer / supervisor dan kemudian memasang baut dengan kuat. Beberapa kali kegagalan saat fit-up mungkin saja terjadi dalam proses ini, koreksi lokal sangat mungkin dilakukan.
Toleransi bangunan frame atau kerangka baja ditentukan untuk memastikan bahwa geometri frame ‘as built’ sesuai dengan asumsi perancang. Bicara toleransi maka kita harus mengacu pada standard, ambil contoh BS EN 1090-2 [1];
Ada dua jenis toleransi yang diberikan dalam BS EN 1090-2 [1]; Toleransi essential dan functional. Toleransi essential adalah yang terkait dengan kekuatan dan stabilitas struktur, sementara toleransi fungsional adalah yang terkait dengan fit-up. Tujuan toleransi essential tersebut diatas adalah untuk memastikan bahwa ketidaksempurnaan ‘as built’ tidak lebih besar daripada yang diasumsikan dalam kalkulasi desain struktural.
Koneksi antara dua komponen strtuktur baja di lapangan pada umumnya menggunakan baut karena praktis (cepat, tahan terhadap kondisi cuaca buruk, mudah pemeriksaan dibandingkan pengelasan).
Sistem sambungan pengelasan di site kurang lazim dilakukan pada bangunan kerangka baja jika sambungan baut sangat mungkin dilakukan. Jika pengelasan di lapangan harus dilakukan maka ketentuan harus dibuat untuk perlindungan terhadap cuaca buruk, dan akses yang baik diperlukan untuk welder dan inspektor. Memberikan perlindungan dan akses seperti itu memiliki implikasi terhadap additional work dan cost impact.
Pada praktek erection struktur baja sangat sering dibutuhkan bangunan atau penguat sementara. Hal ini memang tidak bisa dihindari, yang terpenting penempatan penguat sementara tersebut tidak menghalangi akses pekerjaan intinya.***
Kata erection (ereksi) sering kita dengar dalam keseharian. Erection dikenal dalam istilah kesehatan maupun dalam dunia konstruksi. Kata erection pada artikel ini akan bermakna pemasangan pembangunan, penegakan. Kata erection dalam pembahasan kita kali ini terkait dengan aktifitas konstruksi bangunan.
Jika menemui pekerjaan erection dengan resiko-resiko diatas maka kita harus menyiapkan dan mempunyai cara kerja aman untuk erection tersebut (a safe work method statement – SWMS). Di dunia konstruksi Indonesia, kita sering menyebutnya method statement saja.
Irsakdul Quran alias Andut, adalah putera kelahiran Desa Fajarbulan, Kecamatan Semendo Darat Ulu (SDU). Dialah yang mengenalkan sekaligus mengantar saya dan rekan saya (Amin) menuju danau Deduhuk. Deduhuk merupakan danau yang berada di Desa Rantau Dedap, Kecamatan SDU, Kabupaten Muara Enim.
Amin mengajak Andut dan saya untuk menaiki rakit. Saya langsung menolak ajakan Amin, sepertinya Andutpun begitu. Bukan saya penakut dengan air atau saya gak pandai berenang. Saya mau naik rakit asal gak bersama Amin.
Selain batubara dan perkebunan kopi, karet, stroberi maka Muara Enim merupakan sebuah Kabupaten yang banyak memiliki potensi alam. Aneka potensi alam tersebut berupa panas bumi, sungai, sungai air deras, sumber air panas, air terjun. Kesemuanya belum optimal dalam pengelolaan.
Pehobi mancingpun dapat menyalurkan kesenangannya sambil menikmati keindahan danau. Bagi yang ingin menikmati view bebukitan yang mengelilingi danau dari tengah danau maka dapat menyewa rakit atau perahu yang tersedia dalam jumlah sangat terbatas. Hanya lima ribu rupiah perorang, pengunjung dapat tak berbatas jam menikmatinya.
Pagi dihari Minggu itu saya, Amin dan Andut dipukul 7 mulai berangkat menuju desa Pulo Panggung. Di desa itu kami bertiga sarapan di sebuah kalangan (pasar) terbesar yang ada di desa itu, kami sarapan nasi Padang. Amin makan paling banyak apalagi pagi itu udara begitu dingin karena hujan tiada henti sejak sebelum pagi tadi.
Pernah pergi ke danau Toba? Ke bendungan Jatiluhur? Ke danau Singkarak? Ke Ranu Pane? Ke ranu Klakah? Atau danau apalagi…? Ahhh, saya tak ingin membandingkan keindahan satu danau dengan danau lainnya. Saya rasa semuanya pasti indah. Tapi, ohh sungguh indah danau Deduhuk di desa Yayasan. Danau itu sepertinya telah tersenyum saat saya baru mau memandangnya.
Sungguh sulit mebahasakan dengan kata-kata keindahan danau Deduhuk ini. Datanglah ke danau Deduhuk, silahkan saksikan sendiri keindahannya dan rasakan sensasinya naik rakit diatas air di danau Deduhuk.***
